ハードコーティング工場

ハードコーティング工場

詳細
自動車部品向けに特別に設計された自動 UV ハード コーティング プラントで、外装および内装のプラスチック部品に優れた表面耐傷性、防曇性能、耐久性の向上を実現します。{0}}
カテゴリー
ヘッドランプコーティング
 
お問い合わせを送る
説明
技術的なパラメーター

導入

 

自動車部品向けに特別に設計された自動 UV ハード コーティング プラントで、外装および内装のプラスチック部品に優れた表面耐傷性、防曇性能、耐久性の向上を実現します。{0}}

 

product-400-300
product-400-300

 

技術仕様

 

仕様パラメータ

標準産業モデル

高精度の光学モデル-

最大基板サイズ

600×800mmまで

最大1200×1500mm(カスタマイズ可能)

コーティング厚さの範囲

3 - 30 μm

1 - 50 μm (± 1% 公差)

回線速度

1 - 10 m/分 (調整可能)

0.5 - 5 m/分(超高精度制御)

硬化源

UV LED / 水銀アーク (365 nm / 395 nm)

高-均一性のUV LEDマトリックス

電源

380V/480V、三相、50/60Hz

地域の電力網要件に合わせてカスタマイズ

制御システム

Siemens S7-1200 + HMI タッチ パネル

シーメンス S7-1500 + 産業用 PC (SCADA)

 

工程ワークフロー(UVコーティング工程)

 

読み込み中:密閉環境へのロボットまたは手動によるカセットのロード。
表面調整:最適な表面エネルギー (ダインレベル > 72) を実現する脱イオン化および大気プラズマ処理。
コーティングの適用:制御された室温と湿度 (± 1 度、± 5% RH) での正確なウェット-膜の堆積。
レベリング(フラッシュ-オフ):振動から隔離された対流ゾーンでの溶媒の蒸発-。
光重合(硬化):瞬時の UV クロスリンク。-
検査と仕分け:自動合否ソートを備えたインライン AOI。

 

コア技術とコーティング仕様

 

当社の UV ハード コーティング プラントは、光学グレードの自動車部品に合わせた精密な流体管理と高度な光重合技術を統合しています。{0}}

 

サポートされているコーティング技術

 

カーテンコーティング/フローコーティング:オレンジピールを発生させずに、大面積の外側レンズに高速で均一な樹脂を分配するのに最適です。-
ロボットによるスプレー蒸着:複雑な 3D 自動車用ランプの形状に多軸ロボットを使用した、-高精度のマイクロ-スプレー。{2}}
ディップコーティング (オプションの統合):特殊な内部光学素子に滑らかな両面コーティングを施します。-

 

Hard Coating Plant
Hard Coating Plant

 

標準的なコーティングの種類と基材

 

互換性のある化学薬品:UV{0}} 硬化および熱-硬化のシリコン、アクリル、ナノ- ハード コーティング (Momentive、SDC Technologies、Red Spot などと互換性あり)。
基板の互換性:ポリカーボネート (PC)、ポリメタクリル酸メチル (PMMA)、ガラス、および特殊なテクニカル ポリマー フィルム。

 

OEM / カスタマイズ機能

 

カスタム フットプリント:モジュラー設計により、制限のあるクリーンルームのフロアプランに合わせてレイアウト構成 (直線、L{0}} 形状、または U- 形状) が可能になります。
基材の多様性:PMMA、PC、ガラス、およびフレキシブルポリマーフィルムに適応可能な治具。
ソフトウェアの統合:シーメンス、ロックウェル (アレン-ブラッドリー)、オムロン アーキテクチャと互換性のあるカスタム SCADA/PLC プログラミング。インダストリー 4.0 工場向けの Secs/Gem をサポートします。

 

エンジニアリングおよび製造能力

 

施設基準:5 軸 CNC マシニング センターを備えた 45,000 平方メートルの高度な機械生産工場で製造されています。
エンジニアリングチーム:流体力学、光学物理学、PLC オートメーションを専門とする 35 名を超える研究開発エンジニア。
テストプロトコル:すべてのプラントは、模擬全負荷条件下で必須の 72 時間の工場受け入れテスト (FAT) を受けます。-
ターンキー工場受け入れ (FAT):出荷前テスト中にクライアントが提供した化学サンプルと基材を使用した包括的なウェットラン試験を{{0}{1}実施し、すぐに使用できるパフォーマンスを保証します。{2}{3}

 

品質保証とコンプライアンス (QA)

 

認証:ISO 9001:2015品質マネジメントシステム認証を取得。
電気的安全性:国際的な産業安全に関する CE、UL/NFPA 79、および CSA 規格に完全に準拠しています。
トレーサビリティ:すべての重要な流体処理および電気コンポーネントに対して提供される完全な材料試験レポート(MTR)と校正証明書。{0}}

 

梱包と物流

 

輸出-グレードの梱包:真空{0}}密閉-防食バリアバッグ、衝撃吸収性取り付け-、ISPM 15 準拠の燻蒸木箱。
世界各地への配送:大手運送会社とのドアツードア配送パートナーシップによるターンキー-支援によるコンテナまたは航空{0}物流(DDP/FOB 条件をサポート)。{1}
オンサイト リギング サポート:包括的なリギングマニュアルと、監視付きの開梱と位置決めのためのオプションのエンジニア派遣。

 

よくある質問

 

Q: 貴社の自動車工場に適合するハード コーティング ラッカーの種類は何ですか?

A: 当社のシステムは、大手自動車化学サプライヤー(Momentive、SDC Technologies、Red Spot など)の UV{0}} および熱硬化-のシリコン、アクリル、およびナノ- ハード コーティングを処理できるように設計されています。

Q: 工場は自動車業界の環境および安全基準への準拠をどのように確保していますか?

A: この装置は、98% を超える破壊効率を達成する統合 VOC 軽減システム、RoHS/REACH 指令への完全準拠、CE および UL/NFPA 79 規格に準拠した電気安全認証を備えています。

Q: 自動車生産ラインの一般的な設置と試運転のタイムラインはどのようなものですか?

A: 標準的なプラントの配送、設置、試運転には、クリーンルームの統合と補助機器の同期に応じて、サイトの準備が整ってから 2 ~ 4 週間かかります。-

Q: 自動車用プラスチックのプロセスレシピの最適化と接着試験のサポートを提供していますか?

A: はい。当社のアプリケーション エンジニアは、FAT および SAT 中にお客様のチームを支援し、PC や PMMA などの基材の硬化速度、流体粘度、クロスハッチ接着試験(ASTM D3359 規格を満たす)-、-を微調整します。

Q: コーティング工場を既存の自動射出成形または組立ラインに直接統合できますか?

A: もちろんです。当社は、モジュール式レイアウト構成 (直線、L- 形状、または U- 形状) と、自動化された製造セルとのシームレスなインライン統合を目的に設計されたカスタム ロボット ローディング インターフェースを提供します。

Q: SCADA システムはどのレベルのトレーサビリティと品質管理データを記録しますか?

A: このシステムは、コーティングの厚さ、硬化エネルギー密度(W/cm2)、チャンバー温度、湿度などのリアルタイム パラメータを記録し、Tier-1 自動車品質基準で要求される完全なバッチ トレーサビリティを確保します。{0}

Q: UV ランプや液体ポンプなどの重要な摩耗コンポーネントのメンテナンス頻度はどれくらいですか?

A: -高出力 UV LED モジュールは 20,000 時間以上の寿命を誇りますが、マイクロ-定量ポンプはセルフクリーニング サイクルを備えており、ライン稼働時間を最大化するために標準の 6 か月間隔で定期メンテナンスが計画されています。-

 

人気ラベル: ハードコーティング工場、中国ハードコーティング工場メーカー、サプライヤー、工場, 自動車ボディ塗装システム, 自動車用ヘッドランプのコーティングライン, 自動車塗装工場設備, ヘッドランプコーティング製造装置, ヘッドランプのハードコートライン, ヘッドランプレンズ塗装システム

お問い合わせを送る