二輪車塗装ライン

二輪車塗装ライン

詳細
弊社の二輪車塗装ラインは、-オートバイのフレーム、燃料タンク、パネルに高効率の液体および粉体塗装を提供し、優れた仕上げ耐久性、耐候性、大量生産を保証します。-
カテゴリー
二輪塗装ライン
 
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説明
技術的なパラメーター

導入

 

弊社の二輪車塗装ラインは、-オートバイのフレーム、燃料タンク、パネルに高効率の液体および粉体塗装を提供し、優れた仕上げ耐久性、耐候性、大量生産を保証します。-

 

Two-wheeler Painting Line
Two-wheeler Painting Line

 

技術仕様

 

特徴

能力

基板の互換性

炭素鋼、亜鉛メッキ、ABS、PP、SMC(二輪車部品)

コーティング技術

液体ペイント (1K/2K)、粉体塗装、UV-硬化型トップコート

コンベアシステム

オーバーヘッド パワー-および 360 度自動回転のフリー コンベヤ-

アプリケーションのメカニズム

6-軸防爆塗装ロボット・レシプロケーター

膜厚精度

± 0.5 µm (高精度の工業用均一性)-

硬化温度

120 度 – 200 度 (調整可能なマルチゾーン対流)

制御アーキテクチャ

Siemens S7-1500 PLC + タッチスクリーン SCADA HMI

安全性の遵守

CE / ISO 9001 / ATEX ゾーン 1 / NFPA 33 / OSHA

 

機器構成(システム構成)

 

オーバーヘッド電力-と-フリー コンベヤ サブシステム:-自動回転ハンガーを備えた頑丈な連続ループ コンベヤで、すべてのプロセス ゾーンで 360 度の部品露出を保証します。

多段階の-前-処理とナノ-セラミック洗浄:アルカリ脱脂、リンス、ナノセラミック化成コーティングを利用したスプレー/浸漬化学洗浄トンネルで、金属とプラスチックの接着を最適化します。{0}

乾燥-オーブンと水分除去オーブン:高速-空気熱対流トンネルは、塗料を塗布する前に残留水分を完全に除去するように設計されています。

ロボットスプレー塗布ブース:気候{0}}管理されたステンレス-鋼壁のスプレー ブースには、層流ダウン-ドラフト濾過と防爆-多軸塗装ロボットが搭載されています。

一元化された高速-色変更-ペイント キッチン:自動マイクロバルブ流体マニホールドは、溶媒の損失を最小限に抑えながら、45 秒以内に新しい塗料のパージと下塗りを行うように設計されています。

マルチゾーン対流式および硬化オーブン:ポリマーの完全な架橋を確実にするために、分割された温度ゾーン(120 度~200 度)を備えたガス加熱または電気加熱オーブン-。

マスター PLC および SCADA コントロール ステーション:産業用集中指令センターは、ライン速度、コンベア追跡、ブース湿度、硬化温度を監視します。

 

プロセスのワークフロー

 

部品搬入・治具取付化学前処理-と脱脂静電気除去-および火炎処理多層ロボットスプレー(プライマー、ベース、クリアー)- フラッシュ-オフとサーマルレベリング対流およびIR硬化品質検査と荷降ろし

 

部品のロードと治具の取り付け:安定した多角度回転を実現するために、フレーム、燃料タンク、フェンダー、プラスチック パネルを専用のコンベア治具に取り付けます。{0}}
化学前処理-と脱脂:多段階の洗浄と化成コーティングを適用して、優れた耐食性と塗料の密着性を確保します。-
静電気除去-および火炎処理:イオンブラスト バーと火炎処理を使用して、金属とプラスチックの混合基材の静電気を除去し、表面エネルギーを高めます。{0}
多層ロボット スプレー (プライマー、ベース、クリア):ロータリー アトマイザーを備えた 6-軸防爆-ロボットを導入して、完璧なプライマー、ベースコート、高光沢クリアコートを塗布します。
フラッシュ-オフとサーマルレベリング:制御されたゾーンでの溶媒のスムーズな蒸発を確保し、輪郭のあるコンポーネントのたるみや表面欠陥を防ぎます。
対流およびIR硬化:IR と熱風対流オーブンを利用して、熱変形することなく塗料システムを完全に架橋し、硬化します。{0}{1}{1}
品質検査と荷降ろし:完成した部品を安全に降ろす前に、光沢、色の一致、膜厚のインラインチェックを実施します。

 

Two-wheeler Painting Line
Two-wheeler Painting Line

 

OEM / カスタマイズ機能

 

能力

説明

ハイブリッドマテリアルハンドリング

柔軟なコンベア構成により、重い管状フレームと壊れやすいプラスチック製本体部品の両方を同じラインで処理できます。

複数の-ブランドのロボットの統合

プラントの標準オートメーション アーキテクチャに基づいて、主要な産業用ロボット ブランド (ファナック、ABB、安川電機) とシームレスに統合します。

モジュラー回線拡張

スケーラブルな構造設計により、将来的に二次クリア コー​​ト ブースや高度な光学検査モジュールの統合が可能になります。{0}

カスタマイズされた工場のフットプリント

既存の塗装工場の床面積効率を最大化するように設計された直線、U{0}} 型、またはマルチループのカルーセル レイアウト。-

 

品質保証とコンプライアンス (QA)

 

高度な臨床検査機能:-クロスハッチの密着性、-塩水噴霧耐食性(ASTM B117)、耐衝撃性、光沢保持性の社内検証ツール。-
拒否率の制御:閉ループ監視システム。-オートバイの大量生産において、初回合格品の欠陥率が 1% 未満に維持されることを保証します。{{1}
完全なバッチデータロギング:SCADA データベースは、厳密な製造監査のために塗料ロット ID、オーブンの熱プロファイル、コンベア速度を追跡します。
厳格な規制基準:CE 機械ガイドライン、ISO 9001 品質フレームワーク、および ATEX/NFPA 危険場所の安全規定に基づいて完全に認定されています。

 

梱包と物流

 

サンプルテストおよび試作期間:フレーム/プラスチックのサンプルコーティング試行と接着テストは、お客様の部品と塗料配合物を受け取ってから 2 ~ 3 週間以内に完了します。
生産リードタイム:カスタム ラインの製造、工場での組み立て、および工場受け入れテスト (FAT) は 20 ~ 26 週間以内に完了します。
輸出物流と箱詰め:真空密封された防湿層、-頑丈な木枠箱、世界的な輸送基準に準拠したコンテナの固縛。-

 

よくある質問

 

Q: このラインは金属フレームとプラスチックフェアリングの両方をどのように効率的に処理しますか?

A: 当社では、適応可能なパラメータを備えたハイブリッド コンベヤと前処理セットアップを利用しており、導電性鉄骨フレームと非導電性プラスチックが最適化された洗浄およびコーティングの段階を通過できるようにしています。{0}{1}

Q: 二輪車の塗装における自動回転ハンガーの利点は何ですか?{0}}

A: 自動回転により、複雑な管状フレームの溶接接合部や湾曲したプラスチック アングルがロボット スプレー ガンに均等にさらされ、乾燥した斑点や影が防止されます。{0}

Q: さまざまなオートバイのボディキットの急速な色の変化はどのように管理されますか?

A: ペイント キッチンには、ロボットの手首の近くに自動クイックチェンジ マイクロ バルブが搭載されており、45 秒以内に色のフラッシングと下塗りが可能になり、ダウンタイムを最小限に抑えることができます。{0}{1}

Q: ロボット アームは危険な塗装工場環境での認証を受けていますか?

A: はい、すべての塗装ロボットは防爆仕様(ATEX ゾーン 1 / クラス I、ディビジョン 1 に準拠)であり、溶剤蒸気の侵入を防ぐために内部空気を陽圧でパージしています。{0}

Q: 二輪車塗装ラインの一般的な納期はどのくらいですか?{0}}

A: 完全なターンキー二輪車塗装ライン プロジェクトには通常、最初のレイアウトの承認から最終的な工場受け入れテスト(FAT)まで 20 ~ 26 週間かかります。{0}

Q: 地域の環境排出承認に関して支援を行っていますか?

A: 当社は、排気風量、溶剤負荷計算、VOC 軽減接続インターフェースなどの詳細なエンジニアリング データ パッケージを提供しています。

Q: 制御システムにはどのレベルの自動化が統合されていますか?

A: このラインは、Siemens/Allen-Bradley PLC と SCADA の完全な自動化を備えており、部品バーコードによるレシピ呼び出し、リアルタイム データ ロギング、リモート診断サポートを可能にします。-

 

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